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Voll-elektrischer Hochhubwagen ULTRA für maximale Hubhöhen bis 5,6m. Tragfähigkeit bis 1500kg. Ideal für Arbeiten an Palettenregalen und im Hochregallager. 200 Ah starke Batterie. 1150mm Gabellänge. Der elektrische Deichselstapler eignet sich für den Dauereinsatz im Großlager und Verteilungszentren. Mit einer Hubhöhe von 4500mm bis 5600mm und einer maximalen Belastbarkeit von 1500 kg ist der Elektrohochhubwagen der ideale Helfer beim Ein- und Auslagern von palettengelagerten Waren am Hochregal. Ebenso das Be- bzw. Entladen von LKW ohne Laderampe oder ähnliche Arbeiten lassen sich mit diesem Gerät zügig und zuverlässig erledigen. Der Antrieb erfolgt mittels Blei-Säure Batterien mit Gesamtkapazität von 200 Ah, und ist damit für intensive und lange Arbeitseinsätze geeignet. Verfügbare Ausführungen: Elektro-Deichselstapler ULTRA-M für temporäre Einsätze mit 4,5m / 5m / 5,6m und 200 Ah Batterien Elektrohochhubwagen ULTRA-L für tägliche Einsätze mit 4,5m / 5m / 5,6m und 240 Ah Batterien Elektrischer Hochhubwagen ULTRA-XL für intensive Dauereinsätze mit 4,5m / 5m / 5,6m und 300 Ah Batterien inkl. fein-dosierbaren Hub Tragkraft: 1500kg Hubhöhe: 4500 - 5600mm Gabellänge: 1150mm Batteriekapazität: 200 - 300 Ah Freihubfunktion: Ja (bis 1570mm) Max. Fahrgeschwindigkeit (beladen): 5,8 km/h Staplerschein notwendig: Nein

Bauwagen dieser Baureihe bewähren sich seit vielen Jahren auf unzähligen Baustellen in unserem Land. Standardtypen sind der R350 und R370, in Längen von 3,50 m bzw. 3,70 m und einem zGG von 1300 kg. Erwähnenswert sind die zwei Fenster des R370. Das bedeutet 50 % mehr Lichteinfall oder doppelte Übersicht auf der Baustelle. Schnellläufer der Baureihe “RASANT” haben immer gebremste und gefederte Achsen. Der R370 wird in der Grundausstattung bereits mit Stoßdämpfern geliefert. Diese sind für die Zulassung auf 100 km/h unverzichtbar. Ausgestattet sind die Wagen mit zwei Truhenbänken und einem Tisch von je 1,80 m, einem Windfang, Beleuchtung und einer elektrischen Heizung mit 2000 W Leistung. Die Baureihe “RASANT” (einachsig oder Tandem) umfassen Wagen bis 6,00 m Länge. Das zulässige Gesamtgewicht kann bis 3500 kg betragen. In dieser Klasse sind Kombinationen wie Büro-, Aufenthalts-, Werkstatt- und Sanitäreinrichtungen denkbar. Eine Anpassung an verschiedene Aufgaben ist somit möglich.

Material zu transportieren bzw. zu lagern ist nach wie vor eine große Herausforderung. Materialcontainer gibt es in den Längen von 2,00 m bis 6,00 m in Meterschritten. Alle besitzen stirnseitig eine Doppelflügeltür, einen Holzboden und einen komplett verzinkten Aufbau. Sie werden zerlegt angeliefert. Montagesätze liegen jedem Container bei. Die statische Zuladung beträgt einheitlich 3000 kg. Vielfach passt diese stationäre Variante nicht zur Mobilität des Arbeitsalltages. Unser fahrbarer Materialcontainer, die Mobibox, hilft hier weiter. In Längen von 3,00 m bzw. 4,00 m mit einer oder zwei Achsen decken wir den Bereich von 1300 kg bis 2600 kg Gesamtmasse ab. Zuladungen bis 1600 kg sind dank Verstärkungen im Aufbau sowie einer Siebdruckplatte als Boden möglich. Umfangreiches Zubehör wie Regale, Zurrösen, Hakenleisten, Schlauchhalter usw. runden das Bild ab.

Mit Niederhubwagen, Hochhubwagen, Handgabelhubwagen und Mitgänger-Modellen mit SafetySpeed wird zielgenaues Manövrieren zum Kinderspiel

Der Flexi-Hubwagen ist ein universelles, breitenverstellbares Gerät, das der direkten Aufnahme von Lasten vom Boden dient. Er eignet sich ideal für den Transport von Kisten, Paletten, Schränken und vielem mehr. Das mechanische Hubsystem wird vor allem von Möbelspediteuren geschätzt. Die direkte Aufnahme vom Boden ist ideal für den Transport von Schränken und ähnlichen Möbeln. Mit dem Hubwagen können Lasten bis zu 1000 kg transportiert werden. Ihre Vorteile • Breitenverstellbare Gabel • Direkte Aufnahme vom Boden • Eignet sich für Kisten, Paletten, Schränke, etc. • Ideal für den Transport von Möbeln Ausführung • Stahlkonstruktion • Breitenverstellbar • Mechanischer Hub • 2 Fronträder Ø 75 mm • 2 Lenkrollen Ø 125 mm • Gabellänge 1025 mm • Traglast 750 oder 1000 kg

Bauwagen neu kaufen. Hofmann Bauwagen sind wirtschaftlich, flexibel und universell einsetzbar. Wir konzipieren Ihren Bauwagen in verschiedenen Größen und Ausstattungen für Ihren speziellen Bedarf.

Baustellenwagen TECHNISCHE DATEN (BW1-300, 350, 400, 500, 600) Serienmäßig als Langsamläufer bis 25 km/h oder als Schnellläufer mit Auflaufbremse bis 80 km/h Längen für Einachs-Bauwagen in 3,00 m; 3,50 m; 4,00 m; 5,00 m oder 6,00 m erhältlich. Andere Längen auf Anfrage Breite 2,00 m; 2,20 m oder 2,40 m Fahrgestell aus kräftigem Profilstahlrahmen, elektrisch verschweißt, Schrägrollenlagerachse, Federung, Luftbereifung und 4 Abstellstützen Komplette Außenbeleuchtung gem. StVZO AUFBAU Stabile, verwindungssteife und selbsttragende Rahmenkonstruktion aus Holz und Stahlprofilen, entsprechend den statischen Erfordernissen Fußboden aus wetterfest verleimten Spanplatten V100, gestrichen Außenverkleidung aus sendzimirverzinkten Profilblechen, lackiert Innenverkleidung mit 10 mm starken Spanplatten, beidseitig weiß kunststoffbeschichtet Dachwölbung aus Hartfaser-Platten Dach und Außenwände mit 40 mm Mineralwolle isoliert Außentür aus verzinktem Stahlblech, doppelwandig, isoliert mit Eckzarge ca. 810/1800 mm, komplett mit KS-Drückergarnitur und Zylinderschloss Einstieg mit Klapptritt KS-Schiebefenster ca. 750/850 mm, mit Sicherheitsglas und Stahlblech-Klappläden Zwangsentlüftung durch Kiemenbleche

Größe 350cm/220cm/230cm - Außenhöhe 295cm Lackierung RAL 7032 Kieselgrau (auch in anderen Farben erhältlich) Ausstattung: 1x Stahltür 75x187,5cm isoliert inkl. Zylinderschloss und 3 Schlüsseln 1x Verzinkte Einstiegstreppe in Türbreite, einsteckbar mit zwei rutschfeste Stufen 1x Kunststoff-Fenster 75x85cm mit Sicherheitsglas inkl. beschichtete Läden 2x Truhenklappsitzbank 1,80m 1x Tischplatte 1,80 x 0,70m, fest montiert mit stabilen Stahl-Untergestell 6x Kleiderhacken 1x Elektroinstallation nach VDE, 230V, 16A mit CEE-Außenanschluss 1x Deckenleuchte 46Watt inkl. Leuchtmittel 1x Ein-/ Ausschalter Komplett Ausgestattet und isoliert als Tagesunterkunft gemäß AVO für 6 Mann. 1-achsig PKW Kugelkupplung (alternativ auch mit LKW Zugöse lieferbar) Zul.Gesamtgewicht 1300kg Leergewicht 900kg bis 80 km/h 3,50 m Aufbaulänge Runddach Bauwagen Rasant 80 - 100kmh gibt es alternativ noch anderen Größen und Ausführungen Bauwagenbeschreibung Fahrwerk: - Fahrgestell aus verzinkten Leichtbauprofilen - PKW-Kugelkuplung (auch mit LKW Zugöse lieferbar) - Gummifederachse, Spurbreite 165cm - Beleuchtungseinrichtung gem. StVZO - Bereifung 195/50 - 10TL - vier stabile Eckrohrstützen Außenelemente: - 1 Eingagstür 750 x 1875mm, mit Zylinderschloss, wahlweise mit Einbruchssicherung - stabiler Türfeststeller - robuste, feuerverzinkte Treppe, einsteckbar, 1 Stufig - Kunststoff-Schiebefenster 750 x 850mm mit Sicherheitsverglasung, wahlweise mit Einbruchssicherung Boden: - wasserfeste Spanplatten, Unterbodenschutzanstrich - Isolierung mit Styropor - Spanplatte mit Fußbodenanstrich oder rutschfestem PVC-Fußbelag, vollflächich verklebt und verschweißt Aufbau: - vernageltes Nadelholz-Rahmengerippe in Fachwerkkonstruktion - verzinktes Trapezblech an den Außenwänden, kst. beschichtet, RAL 7032, wahlweiße nach RAL - Innenverkleidung aus Holzwerkstoffplatte - Wandisolierung durch Mineralfasermatte - Lichtecht rot-weiß beschichtete Warnecken aus verzinkten Stahlblech Dach: - Spriegelkostroktion - verzinktes, längsgefaltetes Stahlblech - längsseitige Regenrinnen - Dachisolierung durch Mineralfasermatte - Innenverkleidung aus Holzwerkstoffplatte

Wir beraten, planen und führen aus – alles aus einer Hand. Seit dem Jahr 1929 bedienen wir als Fachbetrieb für Metallbau- und Stahlbauarbeiten sowohl Kunden aus dem Privat- als auch aus dem Geschäftsbereich mit individuellen Qualitätsarbeiten. Unsere Leistungsbereiche umfassen den Metallbau, Automatiktüren, Stahlbau und Service & Wartung. Als verantwortungsvoller Betrieb leben wir Umweltschutz – mit nachhaltigen Produkten und konsequentem Recycling. Denn auch hier gilt unser Maßstab: Qualität in jedem Bereich. Unsere Mitarbeiter sind unser guter Ruf. Sie stehen für handwerkliches Geschick, große Kreativität und außerordentlichen Einsatz. Unsere Beschäftigten nutzen computergestützte Maschinen und einen modernen Fuhrpark – und tragen damit entscheidend zum Erfolg des Unternehmens bei. Dank modernster Technologien und unserer qualifizierten Mitarbeiter ist es uns auch im Stahlbau möglich, sich hohen architektonischen Anforderungen zu stellen. Nicht nur die Arbeit mit hoher Präzision ist uns hier wichtig, auch das Zusammenspiel verschiedenster Werkstoffe spielt eine große Rolle. Wir bieten Lösungen für Vordächer, Treppen, Geländer, Balkone, Gartentore, Sichtschutz und Sonderkonstruktionen. Wir sind Ihr kompetenter Ansprechpartner rund um die Themen: Schweißkonstruktionen Schweißkonstruktionen aus Aluminium Schweißkonstruktionen aus Baustahl Schweißkonstruktionen aus Edelstahl Stahlbau Aluminiumbearbeitung Aluminium-Blechverarbeitung Aluminiumblechzuschnitte Baugruppen aus Metall Baugruppen aus Stahl Baugruppenfertigung Baugruppen für den Maschinenbau Baugruppen für die Militärtechnik Blechbaugruppenschweißen Blechbearbeitung für Sonderkonstruktionen Blechbiegeteile Bleche, abgekantete Bleche, gebohrte Edelstahlbau Edelstahlbaugruppen Edelstahlbearbeitung Edelstahl-Blechverarbeitung Edelstahlblechzuschnitte Konstruktionsteile Konstruktionsteile aus Aluminiumprofilen Konstruktionsteile aus Metall Lackiergehänge Lackiergestelle Lackierständer Messebaustahlbühnen Metallbau Metallbaufertigteile Metallbearbeitung Metall-Design Schlosserarbeiten Schweißbaugruppen Schweißbaugruppen aus Edelstahl Schweißbaugruppen aus NE-Metallen Schweißbaugruppen für Windkraftanlagen Schweißen im Lohn Sonderanfertigungen aus Aluminium Sonderanfertigungen aus Edelstahl Sonderkonstruktionen aus Aluminium Stahlbaubühnen Stahlbaukonstruktionen für den Maschinen- und Anlagenbau Stahlbaukonstruktionen für Industriebauten Stahlbauteile Stahlbauteile für die Möbelindustrie Stahlbehälter Stahlblechbau Stahlblechzuschnitte Transportgestelle Transportgestelle für die Automobilindustrie WIG-Schweißen WIG-Schweißen von Aluminium Alois Jakob Metall am Bau GmbH Gewerbegebiet Manzing 1 D-94065 Waldkirchen +49 8581 910 504 +49 8581 910 506 info@jakob-metallbau.de

unser Preisangebot für Sie: Typ LTB ECO-Lift CBG 25 Weiteres aus dem Lieferprogramm: Handhub-Waage ZF Scherenhubwagen manuell Scherenhubwagen elektrisch

Von 2.000 kg bis zu 50.000 kg Quersitz, Fahrerstand oder Mitgängergerät Optional Batteriesysteme für 24-Stunden-Betrieb Drehstromantrieb zur Rückgewinnung der Bremsenergie Leiser auf rauem Untergrund dank Polyurethan-Rädern Auch als AGV/FTS Last Baugruppen Docken & Warenbäume Paletten Rechteckige Lasten Runde Lasten Spinnkannen Werkzeuge Mobilere Montage

Zweiachsige Bauwagen der Baureihe “RASANT” verschaffen den Nutzern gegenüber den einachsigen Modellen einen großen Vorteil. Zum ersten Mal brauchen Sie bei der Gestaltung der Inneneinrichtung keine Rücksicht mehr auf die Stützlast nehmen. Zu beachten ist nur noch das zulässige Gesamtgewicht sowie die jeweiligen Achslasten. Das zGG darf laut StVZO bis 3500 kg betragen. Dadurch bedingt werden diese Wagen immer mit gebremsten und gefederten Achsen ausgeliefert In dieser Klasse sind weitaus mehr Ausstattungsvarianten möglich als bei den Einachsern. Kombinationen aus Lager-, Büro-, Aufenthalts-, Werkstatt- und Sanitäreinrichtungen sind nun einfacher zu realisieren. Gestalten Sie einfach einen Wagen nach Ihren Vorstellungen. Allein die Kombination von Aufenthalts- und Lagerwagen erspart den Materialcontainer auf der Baustelle. Die Kosten sinken und die Produktivität steigt. Bei vielen Wechselbaustellen amortisiert sich die Investition in kurzer Zeit. Welche Wagenlänge soll ich nehmen? Den größten Vorteil bietet der 6,00 m Wagen. Aufgeteilt in einen großen Aufenthaltsraum von 3,00 m bis 4,00 m und den Rest als Büro- oder Lagerabteil schaffen Ordnung auf der Baustelle und zeigen Flagge.

Baustellenwagen TECHNISCHE DATEN (BW2-400, 500, 600, 700, 800) Serienmäßig mit Auflaufbremse bis 25 km/h (Langsamläufer) oder 80 km/h (Schnellläufer) Schnellläufer auch mit Druckluft-Bremsanlage von 3.400 kg zul. Gesamtgewicht erhältlich Zweiachs-Bauwagen sind in 4,00 m; 5,00 m; 6,00 m; 7,00 m oder 8,00 m erhältlich. Andere Längen auf Anfrage Breite 2,20 m oder 2,40 m Fahrgestell aus kräftigem Profilstahlrahmen, elektrisch verschweißt, Kugellenkkranz, Schrägrollenlagerachsen, Federung und Luftbereifung Komplette Außenbeleuchtung gem. StVZO AUFBAU Stabile, verwindungssteife und selbsttragende Rahmenkonstruktion aus Holz und Stahlprofilen, entsprechend den statischen Erfordernissen Fußboden aus wetterfest verleimten Spanplatten V100, gestrichen Außenverkleidung aus sendzimirverzinkten Profilblechen, lackiert Innenverkleidung mit 10 mm starken Spanplatten, beidseitig weiß kunststoffbeschichtet Dachwölbung aus Hartfaser-Platten Dach und Außenwände mit 40 mm Mineralwolle isoliert Außentür aus verzinktem Stahlblech, doppelwandig, isoliert mit Eckzarge ca. 810/1800 mm, komplett mit KS-Drückergarnitur und Zylinderschloss Einstieg mit Klapptritt KS-Schiebefenster ca. 750/850 mm, mit Sicherheitsglas und Stahlblech-Klappläden Zwangsentlüftung durch Kiemenbleche

Das 8-Gang-Automatikgetriebe im neuen Fiat Scudo ist mit 1.997 cm3 Hubraum ausgestattet und überzeugt wahlweise mit 145 PS bei 3.750 U/min oder 177 PS bei 3.750 U/min. Die Multijet Motoren erfüllen alle die Euro 6D-Final Norm und fahren mit einer elektronisch gesteuerten Common-Rail-Multijet3-Direkteinspritzung mit Turbolader und Ladeluftkühler mit variabler Geometrie auf. Die Multijet-III-Baureihe wurde bereits beim Fiat Ducato der Serie 8 eingeführt und hat jetzt auch einen Platz im neuen Fiat Scudo bekommen. Die Multijet-III Motoren überzeugen durch Leistungsstärke und umweltbewusste Fahrten dank geringem Verbrauch und niedrigem Emissionsausstoß! Komfortabel: Die Multijet-III Motoren sind besonders leise und langlebig. Auf dich abgestimmt: Du hast die Wahl zwischen zwei Multijet-Motoren mit Automatikgetriebe: Mit 145 oder 177 PS! Umweltfreundlich: Die Motoren der Multijet-III Baureihe erfüllen die Euro 6D-FINAL-Norm und überzeugen mit einem besonders niedrigen Emissionsausstoß.

Fetra Gabelhubwagen 2114 Preis: 505,70 € Fetra Gabelhubwagen 2115 Preis: 555,09 € Fetra Gabelhubwagen 2116 Preis: 557,69 € Fetra Gabelhubwagen 2117 Preis: 574,59 € Fetra Gabelhubwagen 2118 Kurze Ausführung Preis: 700,70 € Fetra Gabelhubwagen 2119 Preis: 574,59 € Fetra Gabelhubwagen 2120 Flache Ausführung Preis: 752,69 € Fetra Gabelhubwagen 2122 mit Waage Preis: 1.888,89

Elektro-Kleinstapler für hohe Traglast Durch geringe Abmessungen ist der Elekto-Kleinstapler auf kleinstem Raum effektiv und wirtschaftlich einsetzbar. Der "HR 200" kann vielseitig verwendet werden und entlastet von mühsamen Hebevorgängen. Hohe Traglast bei geringen Abmessungen, schwere Lasten lassen sich auf engstem Raum spielend leicht Hantieren. Umfangreiches Zubehörangebot bietet eine Vielzahl an Variationsmöglichkeiten. Rückenschonende Hilfe bei Kommissionierung, Heben, Transport oder bei der Produktion. Der starke Akku ermöglicht ca. 100 Hubbewegungen bei mittlerer Belastung. Durch die einfache Bedienung ist keine Einarbeitungszeit erforderlich. Artikelnummer: HR200-1500 Batterie: 12V/75Ah Batterieladegerät: 12V/6A Eigengewicht: 60 kg Gabel: 600 mm Gesamtbreite: 440 mm Gesamtlänge: 950 mm Gesenkte Höhe: 80 mm Hubhöhe: 1.500 mm Rollen hinten: 120 mm Lenkrollen mit Bremse Rollen vorne: 80 mm (fest) Traglast: 200 kg

Einachs-Bauwagen TECHNISCHE DATEN (BW1-300, 350, 400, 500, 600) Serienmäßig als Langsamläufer bis 25 km/h oder als Schnellläufer mit Auflaufbremse bis 80 km/h Längen für Einachs-Bauwagen in 3,00 m; 3,50 m; 4,00 m; 5,00 m oder 6,00 m erhältlich. Andere Längen auf Anfrage Breite 2,00 m; 2,20 m oder 2,40 m Fahrgestell aus kräftigem Profilstahlrahmen, elektrisch verschweißt, Schrägrollenlagerachse, Federung, Luftbereifung und 4 Abstellstützen Komplette Außenbeleuchtung gem. StVZO AUFBAU Stabile, verwindungssteife und selbsttragende Rahmenkonstruktion aus Holz und Stahlprofilen, entsprechend den statischen Erfordernissen Fußboden aus wetterfest verleimten Spanplatten V100, gestrichen Außenverkleidung aus sendzimirverzinkten Profilblechen, lackiert Innenverkleidung mit 10 mm starken Spanplatten, beidseitig weiß kunststoffbeschichtet Dachwölbung aus Hartfaser-Platten Dach und Außenwände mit 40 mm Mineralwolle isoliert Außentür aus verzinktem Stahlblech, doppelwandig, isoliert mit Eckzarge ca. 810/1800 mm, komplett mit KS-Drückergarnitur und Zylinderschloss Einstieg mit Klapptritt KS-Schiebefenster ca. 750/850 mm, mit Sicherheitsglas und Stahlblech-Klappläden Zwangsentlüftung durch Kiemenbleche Alle Fahrzeuge mit Straßenzulassung sind TÜV-geprüft und werden mit TÜV-Gutachten zum Erlangen der Betriebserlaubnis geliefert. Konstruktionsänderungen, besonders solche, die dem technischen Fortschritt dienen, bleiben vorbehalten.

Zweiachsige Bauwagen im Allgemeinen erlauben eine Vielzahl von Einrichtungsvarianten, die sich mit einachsigen Wagen nicht oder nur sehr schwer realisieren lassen. Auf Grund der konstruktiven Gegebenheiten bieten sich viel mehr Freiräume für kreatives Gestalten an. Angeboten werden Wagen dieser Baureihe in Längen von 4,00 m bis 8,00 m, wobei Zwischenmaße möglich sind. Die Raumhöhe liegt standardmäßig bei 2,30 m. Zweiachser sind immer gebremst. In Abhängigkeit der Fahrgeschwindigkeit und des zGG kommen Auflauf- bzw. Luftdruckbremsanlagen zum Einsatz. Eine Standardausstattung wie bei Einachsern gibt es bei den zweiachsigen Wagen nicht mehr. Hier sind Individualisten gefragt, der Kundenwunsch steht deutlich im Vordergrund. Das zulässige Gesamtgewicht (zGG) kann bis zu 6500 kg betragen. Unterschiedliche Konfigurationen ermöglichen eine Anpassung an verschiedene Aufgaben. In dieser Klasse sind Kombinationen aus Lager-, Aufenthalts-, Werkstatt-, Büro- und Sanitärwagen kaum noch Grenzen gesetzt.

CNSE bietet eine allumfassende Auswahl an Bauwagen ab 2 und bis 7m, mit individueller Ausstattung und Ausführung: Aufenthalt, Küche, Umkleider, WC, Dusche, uvm. Mehr unter www.cnse-partner.de Bauwagen für Ihre Baustelle für kleine und große Mannschaften Schnellläufer, bis 100km/h zulässig Von 2 bis 7 Meter lang Ausstattungen nach Wunsch Lackierung und Design nach Ihren Wahl Paneelen in verripte oder glatte Ausführung Energie Versorgung : -Strom - Gas - Solar - Bienergie Ausstattungsmöglichkeiten : - Aufenthaltsraum - Umkleideraum - Küche - WC-Abteil - Dusche-Abteil

Der günstige Bauwagen der Baureihe "Eco" ist in 9 verschiedenen Ausführungs-Varianten erhältlich. Der Bauwagen-Aufbau ist 3,5 bzw. 5 m lang. Das von uns selbst gebaute Fahrgestell ist 1-Achsig für 25 km/h und ungebremst. Die Zeichnungen der verschiedenen Einrichtungsvarianten finden Sie unten. Wenn Sie den Innenausbau selbst gestalten möchten, können wir Ihnen den Bauwagen auch ohne Einrichtung anbieten. Preise. Außenmaße Länge: 3500 mm oder 5000 mm Breite: 2200 mm Innere lichte Raumhöhe 2300 mm (Scheitelhöhe - Runddach) Isolierung Holzgerüst-Konstruktion mit Styropor-Isolierung (Wand und Boden: 15 mm starke Styropor-Hartschaumplatten-Isolierung, Dach: 15 mm starke Mineralwoll-Pressplatten-Isolierung) Fahrgestell

Bauwagen der Baureihe „SINUS“ zeichnen sich durch folgende Eigenschaften aus. Die maximale Zuggeschwindigkeit beträgt 25 km/h. Sie sind ungebremst und ungefedert. Geliefert werden diese Bauwagen in Längen von 2,50 bis 5,00 m. Neben einer LKW-Kupplung werden sie auch mit einer PKW-Kupplung angeboten, im Typ durch den Buchstaben A oder B zu unterscheiden. Zu beachten ist das zulässige Gesamtgewicht. Es beträgt maximal 1590 kg. Je nach Wagenlänge können sich vier bis acht Personen im Wagen aufhalten. Zur Grundausstattung gehören zwei Truhenbänke, ein Tisch, Windfang, Beleuchtung und eine elektrische Heizung mit 2000 W Leistung. Standardwagen für 6 Personen sind die 3,50 m Wagen SINUS A2 bzw. B2, für 8 Personen ist es der SINUS A4.

Hubwagen HPT-25NDV Tragkraft: 2.500 kg Gabellänge: 115 cm Palettenhubwagen HPT-25NDV mit und ohne Fußpedal Hebelleistung: 2,5t Anlieferung gegen Aufpreis möglich. Für Rückfragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.

Sie transportieren und kommissionieren Lasten von bis zu 5000 kg in Ihrem Lager oder im Einzelhandel. Für diese Herausforderung brauchen Sie den perfekten Helfer. Unsere Elektro-Niederhubwagen von Doosan machen es Ihnen leicht. Mit der kompakten, wendigen Bauform und dem Elektromotor mit AC-Fahrimpulselektronik meistern Sie auch schwierige Transportbedingungen ohne eigenen Kraftaufwand. Optimieren Sie Ihr Lager mit einem Niederhubwagen! Interessiert? Thomas Menner berät Sie gerne persönlich zu Ihrem passenden Produkt!

Kombination der Vorteile der einzelnen Verfahrenstechniken. Beratung und Konzeption für die geeigneten Verfahrenstechniken Übernahme der kunststofftechnischen Auslegung Übernahme von Poolverantwortung Kombination verschiedener Verfahren Rheologische Simulationen Prototypen Werkzeugbau für Spritzgießen, Thermoformen, CNC-Beschnitt VDA-Bemusterungen Veredelung von Oberflächen Baugruppenfertigung Logistikkonzepte Kleine und mittlere Serien Vorteile: Alle Prozesse im Haus, dadurch entstehen kurze Umsetzungszeiträume Kombinationen von Verfahrenstechniken: Oftmals Start der Serie mit Thermoformteilen, danach erfolgt die Substitution in der Verfahrenstechnik Spritzgießen Bei KLAUS inklusive: Ein Ansprechpartner für alles - Engineering, Production, Service!

Wrappen Sie Ihr Auto, Boot oder Motorrad in Ihrer neuen Wunschfarbe. Wählen Sie aus einem riesigem Foliensortiment mit verschiedensten Farben, Designs und Strukturen. Zeigen Sie Individualität. Die Carwrapping-Folie überdeckt die komplette Außenhülle Ihres Fahrzeugs, so dass der Originallack von außen nicht zu sehen ist. Ihr Fahrzeug erhält ein komplett neues Erscheinungsbild. Darüber hinaus gibt es die Möglichkeit die Einstiege und Innenseiten der Türen und Heckklappe zu verkleben. Selbst bei geöffneten Türen ist die Originalfarbe des Fahrzeugs nicht zu erkennen. Vorteile einer Fahrzeugfolierung (Car Wrapping): Neufahrzeuge / Leasingfahrzeuge • der Originallack erhält von Anfang an einen Lackschutz durch die Folie und bleibt somit im Neuzustand • ein wesentlich höherer Wiederverkaufswert durch makellosen Originallack • Einsparung des Sonderfarbaufschlags durch die Wahl einer Standardlackfarbe • Werterhalt durch eine neutrale Standardfarbe Gebrauchtfahrzeuge • Fahrzeugkauf unabhängig der Fahrzeugfarbe • Originallack wird geschützt • Konservierung festigt den Werterhalt • Aufwertung durch optische Akzente • Trendfarben steigern den Wert Unfallfahrzeug • Vollkaskoversicherung übernimmt die Kosten • Reparatur des Schadens mit Gebrauchtteilen möglich • ausschließliche Folierung der beschädigten Karosserieteile • keine Lackierung der beschädigten Teile notwendig

Beschriftung von Firmen und Lieferfahrzeugen

Ausgefallene Farben in matt, glanz oder mit Struktur. Beim Car Wrapping kannst Du auch ausgefallene Farben wählen, ohne dass Dein Wagen unverkäuflich wird. Carbondetails oder ein nachträgliches Blackpaket? Das Dach mit Farbfolie oder die Chromteile in schwarz? Streifen oder andere Designelemente als Farbakzente? Alles ist umsetzbar. Wie soll sich Dein Fahrzeug von anderen abheben? --- Frage noch heute Dein persönliches Angebot bei uns an! ---

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